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汽车消费税 谁说给超豪华汽车加税不关你事?

2018年04月21日 来源:汽车消费税 大字体小字体

  这次征税,主要是增加了一个税目,即在“小汽车”税目下增设“超豪华小汽车”子税目,有些类似奢侈品征税。对于高污染高耗能产品、高档消费品以及高档服务纳入消费税征收范围,通过税收引导合理消费,也是共识。

  为贯彻落实《财政部国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》(财税〔2016〕129号),做好政策实施后的税收征管工作,国家税务总局制定了本《公告》。

  资料图:保时捷跑车。(2016年10月26日)(新华社黄氏香/图)

  对于这类汽车的消费人群来说,多加10%的消费税甚至也不会对其购买决策产生太大影响,因为进口车“税比价高”是常事。2016年3月,中国海关总署官方微信“海关发布”曾专门发文介绍,一辆进口车要缴三个税种:关税、增值税、消费税。其中,关税税率为25%,增值税税率为17%,消费税税率则根据排气量不同,从1%~40%不等。

  重点不在加收10%的消费税,而在收税环节的变化,从生产(进口)环节,改到了零售环节。

  公开资料显示,现行的小汽车税目分为乘用车和中轻型商用客车两类,其中乘用车消费税征税率与气缸容量大小成正比,税率范围为1%—40%,气缸容量在4L以上的乘用车适用最高40%的消费税税率。也就是说,加上此次增加的超豪华汽车消费税,一辆价格超过130万元、4.0L以上排量的乘用车缴纳消费税率将达到50%(40%在生产环节征收,10%在零售环节征收),接近消费价格的一半。

  从2008年9月1日起,汽车消费税进行了调整,将轿车和越野车子目合并成乘用车。同时,在各个排量的消费税税率上也做出了调整,提高大排量乘用车的消费税税率,降低小排量乘用车的消费税税率。通知表示,排气量在3.0升至4.0升(含)的乘用车,税率由15%上调至25%;排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;排气量在1.0升(含)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。

  只是“调整”而非改革性的汽车消费税为何这样难产?原因是多方面的,但最关键的一点,则是我们的思维被困在了“排量”二字上。

  2016年11月30日,财政部、国税总局在发布这一通知时称,此举是“为了引导合理消费,促进节能减排”。其实,早在1994年中国消费税开始实施时,就按照汽车排放量设置了不同的税率,现行汽车消费税(2014年版)中,针对1.0L、1.0L-1.5L、1.5L-2.0L、2.0L-2.5L、2.5L-3.0L、3.0L-4.0L、4.0L以上排量的乘用车,设置了从1%-40%不等的消费税税率,体现了“节能减排”导向。

  从2016年12月1日起,在中国市场上零售价格130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车,将在零售环节加征消费税,税率为10%。

  四、上述规定自2016年12月1日起执行。对于11月30日(含)之前已签订汽车销售合同,但未交付实物的超豪华小汽车,自12月1日(含)起5个工作日内,纳税人持已签订的汽车销售合同,向其主管税务机关备案。对按规定备案的不征收零售环节消费税,未备案以及未按规定期限备案的,征收零售环节消费税。

  关于《国家税务总局关于超豪华小汽车消费税征收管理有关事项的公告》的解读

  “如果是针对120万以上汽车在零售环节再征一道消费税,目的是抑制高消费,但也会给社会传递一个信号,即未来政府是否还会对其他奢侈品零售环节再加征一道税。”胡怡建称。

  零售价格130万元(不含增值税)以上的汽车,主要为进口,本身销量不会太大。就在2016年11月26日的“第十三届中国进口汽车高层论坛”上,国机汽车发布《中国进口汽车市场发展研究报告(2016-2017)》预计,2016年国产汽车市场规模约为2650万辆,进口车市场市场规模约110万辆。零售价格130万元(不含增值税)以上的汽车没有专门的销售统计数据,估计不会超过进口车总量的1%,放在中国汽车销售市场,约为万分之四。

  11月30日,财政部官方网站发布通知,内容称为引导合理消费,促进节能减排,自12月1日起对超豪华小汽车加征10%消费税,征收范围为每辆零售价格130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车。

  二是乘用车消费税分为5档,即排气量小于1.0升的税率为3%;排气量1.0升(含)至2.2升的税率为5%;排气量2.2升(含)至3.0升的税率为9%;排气量3.0升(含)至4.0升为14%;排气量4.0升(含)以上征收20%消费税。

  搜狐网友时间:2006年3月21日18时35分一辆汽车的科技含量有多高,你知道吗?为什么美国决不签署旨在减少温室气体排放的《京都议定书》?只有通过发展才能达到进步,从而最终解决能源问题,发展的原动力不是来自政府的公文,根本上来自人们对财富的合法追求,客观上带来科技进步。说句不恰当的话:当代汽车工业的发展源于二战石油、煤等化石燃料肯定是有限的,最终必然消耗完----不管你怎么节省。[我来说两句]

  此外,购买MPV及SUV的消费者毫无疑问也应该选择在新消费税未实施前购买,据悉,目前不少进口车商已经开始大幅囤积产品,等待涨价“坐收渔利”。

  应纳税额=零售环节销售额(不含增值税,下同)×零售环节税率

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